Motory / Diesel / 2.0/103kW TDI-PPD BRT / Kontrola podezření na chiptuning
| Značka | Model | Jednotka | Operace |
|---|


Tento postup byl označen jako užitečný 1x.
Nejste přihlášeni, nebo nemáte oprávnění. Systém nyní pracuje v DEMO režimu, kde jsou číslice nahrazeny znakem X. Za 49 EUR získáte přístup do systému bez tohoto omezení. Můžete platit kreditní kartou nebo bankovním převodem. Klikněte na Koupit pro nákup a získejte přihlášení do datbáze diagnostických postupů okamžitě. Pokud vlastníte diagnostickou sadu VCDS Standrad, pak můžete ve Vašem účtě využit rozšíření na sadu VCDS Max, která již přístup do VIS onloine obsahuje.

- nutný druhý mechanik
- dodržujte pravidla bezpečnosti práce při zkušební jíždě s připojeným diagnostickým testerem
Podmínky:
- teplota motoru > XX °C
spojit se s řídící jednotkou XX - motor
z XXXXot/min zrychlit na X. rychl. stupeň na cca XXXXot/min - plynový pedál = XXX%
(automatická převodovka = D)
XX - Měřené hodnoty skupina XXX
pole X = XXX% (poloha pedálu - plynový pedál)
XX - Měřené hodnoty skupina XXX
pole X = MAX XXX Nm (omezení kroutícího momentu)
pokud je hodnota vyšší - existuje podetření na úpravu výkonu - chiptuning
Nejste přihlášeni, nebo nemáte oprávnění. Systém nyní pracuje v DEMO režimu, kde jsou číslice nahrazeny znakem X. Za 49 EUR získáte přístup do systému bez tohoto omezení. Můžete platit kreditní kartou nebo bankovním převodem. Klikněte na Koupit pro nákup a získejte přihlášení do datbáze diagnostických postupů okamžitě. Pokud vlastníte diagnostickou sadu VCDS Standrad, pak můžete ve Vašem účtě využit rozšíření na sadu VCDS Max, která již přístup do VIS onloine obsahuje.

VIS - postupy pro diagnostiku vozidel koncernu Volkwagen -VAG
Databáze kódování řídících jednotek vozidel Volkswagen - VAG
Verze software
VIN - Kód validátor