Motory / Diesel / 2.0/75kW TDI-CR CUUx UDS EDC17C64 / Kontrola - zpětné množství ze součásti: ventil regulace tlaku paliva (N276)
| Značka | Model | Jednotka | Operace |
|---|


Nejste přihlášeni, nebo nemáte oprávnění. Systém nyní pracuje v DEMO režimu, kde jsou číslice nahrazeny znakem X. Za 49 EUR získáte přístup do systému bez tohoto omezení. Můžete platit kreditní kartou nebo bankovním převodem. Klikněte na Koupit pro nákup a získejte přihlášení do datbáze diagnostických postupů okamžitě. Pokud vlastníte diagnostickou sadu VCDS Standrad, pak můžete ve Vašem účtě využit rozšíření na sadu VCDS Max, která již přístup do VIS onloine obsahuje.

- zapalování = VYP
- obsah palivové nádrže > XXl
- palubní napětí > XXV
- palivová soustava - těsnost vedení = OK
Projev závady:
změny hluku motoru v otáčkách okolo XXXX-XXXX ot/min
X)
rozpojte zpětné vedení součásti: ventil regulace tlaku paliva NXXX
X)
vhodným způsobem zakryjte odpojené vedení
X)
připojte vlastní vedení na součást: ventil regulace tlaku paliva NXXX
X)
vlastní vedení zaveďte do nádoby min X,Xl
X)
nastartovat motor
X)
do nádoby odchytávejte palivo ze součásti: ventil regulace tlaku paliva NXXX
čekat XXs
X)
vypnout zapalování
X)
změřit množství zachyceného paliva
Požadovaná hodnota:
XX-XXXml
při nedosažení hodnot - kontrolovat součást
-ventil regulace tlaku paliva NXXX
Nejste přihlášeni, nebo nemáte oprávnění. Systém nyní pracuje v DEMO režimu, kde jsou číslice nahrazeny znakem X. Za 49 EUR získáte přístup do systému bez tohoto omezení. Můžete platit kreditní kartou nebo bankovním převodem. Klikněte na Koupit pro nákup a získejte přihlášení do datbáze diagnostických postupů okamžitě. Pokud vlastníte diagnostickou sadu VCDS Standrad, pak můžete ve Vašem účtě využit rozšíření na sadu VCDS Max, která již přístup do VIS onloine obsahuje.

VIS - postupy pro diagnostiku vozidel koncernu Volkwagen -VAG
Databáze kódování řídících jednotek vozidel Volkswagen - VAG
Verze software
VIN - Kód validátor