Motoren / UDS Motoren nach Teilenummer / 01 - Motor [EV_ECM20TFS8R0907115A A02008] / Geber für Kraftstofftemperatur prüfen (G81)

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Marke

Modell

Teil 1 der Bestellnummer Wählen Sie die ersten drei Zeichen der Bestellnummer des Motorsteuergeräts. Diese Nummer ist im VCDS zu finden, wenn sie mit der Uniform im Feld SW-Bestellnummer verknüpft ist. Geben Sie hier nicht die Bestellnummer von der Verpackung des Steuergeräts ein!!!

Wählen Sie die ersten drei Zeichen der Bestellnummer des Motorsteuergeräts. Diese Nummer ist im VCDS zu finden, wenn sie mit der Uniform im Feld SW-Bestellnummer verknüpft ist. Geben Sie hier nicht die Bestellnummer von der Verpackung des Steuergeräts ein!!!

Steuerungseinheit Wählen Sie das gewünschte Steuergerät so genau wie möglich aus. Die UDS-Kennung EV_xyz finden Sie nach dem Anschluss an das Steuergerät im VCDS und dann in der erweiterten Kennung.

Wählen Sie das gewünschte Steuergerät so genau wie möglich aus. Die UDS-Kennung EV_xyz finden Sie nach dem Anschluss an das Steuergerät im VCDS und dann in der erweiterten Kennung.

Operation

Wählen Sie das gewünschte Diagnoseverfahren.

Vorgang

Sie sind nicht angemeldet. Das System arbeitet nun in der DEMO-Betriebsart, in der die Ziffern durch X-Zeichen ersetzt werden. Für 49 EUR erhalten Sie Zugang zum System ohne diese Beschränkung. Sie können mit Kreditkarte oder per Banküberweisung bezahlen. Klicken Sie auf Kaufen, um den Zugang zu kaufen und Sie erhalten sofort Ihre Anmeldung für die Datenbank der Diagnoseverfahren.

Einloggen Kaufen für 49 €

Bedingungen:
- Motortemperatur = Temperatur der Fahrzeugumgebung

Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren

Motoren starten

Motordrehzahl = Leerlauf

Warten XXs

Erweiterte messwerte

Position im Menü wählen: IDEXXXXX - Kraftstofftemperatur - TFU

TIPP! Für eine einfachere Suche im Menü geben Sie in das Fenster "Filter" Tag Code IDE, ENG oder MAS ein.

Soll-Wert:

Kraftstofftemperatur - Ist-Wert

(Die Werte müssen kontinuierlich steigen, es ist zu empfehlen, für diesen Test eine grafische Darstellung zu nutzen)

TIPP! bewegen Sie die Leitung und die Steckerverbindung AM Sensor und beobachten Sie, ob sich der Wert nicht stark verändert

bei Unterschreitung der Werte - Komponente prüfen:
- Geber für Kraftstofftemperatur
- Verdrahtung
- Steckerverbindung
- vom Versorgungsteil abtrennen - Geber für Kraftstofftemperatur. Widerstand zwischen Klemmen messen - Soll-Werte:

XX°C - XX°C = X,X kOhm
XX°C - XX°C = X,X kOhm

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