VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator- Scan Explorer
Porsche / Cayenne (92) / 53 - hamulec postojowy EPB H51 (EV_ParkbA7) UDS / przeszlifowanie hamulca (Brake-in)
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 3x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- Testy funkcjonalne pedału hamulca i hamulca postojowego można wykonywać wyłącznie przy odpowiednio zainstalowanych płytkach hamulcowych i strzemionach.
- napięcie pokładowe MIN XXV
- Start/Stop nieczynny
- pojazd musi stać w poziomie
- obroty silnika bieg luzem
przestrzegać zasady bezpieczeństwa pracy podczas jazdy próbnej z podłączonym testerem diagnostycznym
połączyć się z jednostką sterującą XX - hamulec postojowy
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
w menu ukrywanym wybierz pozycję: MASXXXXX - zerowanie wartości uczenia
Start
czekać XX s
XX - zakończenie komunikacji
wyłączyć zapłon
czekać XX s
załączyć zapłon
obroty silnika bieg luzem
połączyć się z jednostką sterującą XX - hamulec postojowy
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Kodowanie
podać wartość:
numer zamówienia: kodowanie:
XPXXXXXXXF XXXXXXXX
XPXXXXXXXD XXXXXXXX
XPXXXXXXXG XXXXXXXX
XPXXXXXXXC XXXXXXXX
Start
nacisnąć pedał i trzymać pedał hamulca
zwolnić hamulec ręczny
uruchomić hamulec ręczny
zwolnić hamulec ręczny
uruchomić hamulec ręczny
zwolnić pedał hamulca
zwolnić hamulec ręczny
Wartości mierzone UDS
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - MASXXXXX szczelina powietrzna - przed kalibracją - w lewo
IDEXXXXX - MASXXXXX szczelina powietrzna - przed kalibracją - w prawo
TIP W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
wartości wymagane:
w lewo: X,X - X,X mm
w prawo: X,X - X,X mm
maksymalna różnica dopuszczalna wynosi X - X.X mm (w lewo - w prawo)
przy nieosiągnięciu stanu:
- szczelinę powietrzną ustawić według specyfikacji
wyłączyć zapłon
czekać XX s
załączyć zapłon
Warunki:
- obroty silnika bieg luzem
- włączony bieg (D)
- pedał hamulca naciśnięty
- Start/Stop nieczynny
XX - człony wykonawcze
w menu ukrywanym wybierz pozycję: przeszlifowanie hamulca (Brake-in) - obserwuj Wiki
W oknie Elementy czynne kliknij na Wartości mierzone i wybierz pozycje wymagane do wyświetlenia.
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX-IDEXXXXX - przeszlifowanie hamulca - pozostająca trasa
Dalej kliknij w oknie Elementy czynne na Start.
Uruchom samochód do prędkości XX km/h. Jedź, dopóki w oknie Elementy czynne widoczna jest instrukcja kontynuowania jazdy lub maks. przez XX s.
Po wyświetleniu Nie działa zatrzymaj się.
Warunki:
- włączony bieg (P)
- pojazd w spokoju
- obroty luzem
- hamulec postojowy - nieczynny
czekać XX s (W przypadku przekroczenia czasu czekania jednostka sterująca skasuje proces.)
Ponownie aktywuj wybrany element czynny i jedź samochodem. Proces powtarzaj, dopóki w Wartościach mierzonych nie pojawi się "pozostająca trasa przejazdu X m".
XX - Ustawienia podstawowe
w menu ukrywanym wybierz pozycję: IDEXXXXX - szczelina powietrzna - kalibracja
Start
następuje instrukcja diagnostyki
czekać XX s
XX - zakończenie komunikacji
Created on: XX.X.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved.
- Testy funkcjonalne pedału hamulca i hamulca postojowego można wykonywać wyłącznie przy odpowiednio zainstalowanych płytkach hamulcowych i strzemionach.
- napięcie pokładowe MIN XXV
- Start/Stop nieczynny
- pojazd musi stać w poziomie
- obroty silnika bieg luzem
połączyć się z jednostką sterującą XX - hamulec postojowy
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
w menu ukrywanym wybierz pozycję: MASXXXXX - zerowanie wartości uczenia
Start
czekać XX s
XX - zakończenie komunikacji
wyłączyć zapłon
czekać XX s
załączyć zapłon
obroty silnika bieg luzem
połączyć się z jednostką sterującą XX - hamulec postojowy
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Kodowanie
podać wartość:
numer zamówienia: kodowanie:
XPXXXXXXXF XXXXXXXX
XPXXXXXXXD XXXXXXXX
XPXXXXXXXG XXXXXXXX
XPXXXXXXXC XXXXXXXX
Start
nacisnąć pedał i trzymać pedał hamulca
zwolnić hamulec ręczny
uruchomić hamulec ręczny
zwolnić hamulec ręczny
uruchomić hamulec ręczny
zwolnić pedał hamulca
zwolnić hamulec ręczny
Wartości mierzone UDS
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - MASXXXXX szczelina powietrzna - przed kalibracją - w lewo
IDEXXXXX - MASXXXXX szczelina powietrzna - przed kalibracją - w prawo
TIP W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
wartości wymagane:
w lewo: X,X - X,X mm
w prawo: X,X - X,X mm
maksymalna różnica dopuszczalna wynosi X - X.X mm (w lewo - w prawo)
przy nieosiągnięciu stanu:
- szczelinę powietrzną ustawić według specyfikacji
wyłączyć zapłon
czekać XX s
załączyć zapłon
Warunki:
- obroty silnika bieg luzem
- włączony bieg (D)
- pedał hamulca naciśnięty
- Start/Stop nieczynny
XX - człony wykonawcze
w menu ukrywanym wybierz pozycję: przeszlifowanie hamulca (Brake-in) - obserwuj Wiki
W oknie Elementy czynne kliknij na Wartości mierzone i wybierz pozycje wymagane do wyświetlenia.
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX-IDEXXXXX - przeszlifowanie hamulca - pozostająca trasa
Dalej kliknij w oknie Elementy czynne na Start.
Uruchom samochód do prędkości XX km/h. Jedź, dopóki w oknie Elementy czynne widoczna jest instrukcja kontynuowania jazdy lub maks. przez XX s.
Po wyświetleniu Nie działa zatrzymaj się.
Warunki:
- włączony bieg (P)
- pojazd w spokoju
- obroty luzem
- hamulec postojowy - nieczynny
czekać XX s (W przypadku przekroczenia czasu czekania jednostka sterująca skasuje proces.)
Ponownie aktywuj wybrany element czynny i jedź samochodem. Proces powtarzaj, dopóki w Wartościach mierzonych nie pojawi się "pozostająca trasa przejazdu X m".
XX - Ustawienia podstawowe
w menu ukrywanym wybierz pozycję: IDEXXXXX - szczelina powietrzna - kalibracja
Start
następuje instrukcja diagnostyki
czekać XX s
XX - zakończenie komunikacji
Created on: XX.X.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
