VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator- Scan Explorer
Seat / Leon (KL) / 61 - Regulacja akumulatora [EV_BMSmHevCATL 003004] / Załączenie wyłącznika po głębokim rozładowaniu
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
• Ta procedura może wymagać otwarcia maski lub odblokowania zabezpieczenia SFD
• Może być konieczna tymczasowa dezaktywacja filtra diagnostycznego Gateway.
Warunki:
• Kontrola wzrokowa pęknięć plastiku złącza/złączy.
• Kontrola wzrokowa izolacji przewodów WN przy złączu/złączach (tylko hybrydy lub pojazdy elektryczne). Izolacja musi być kompletna i bez uszkodzeń.
• Kontrola wzrokowa izolacji przewodów NN przy złączu/złączach. Izolacja musi być kompletna i bez uszkodzeń.
• Kontrola wzrokowa uszkodzeń falownika. Aluminiowa obudowa nie może być uszkodzona.
• Kontrola wzrokowa izolacji przewodów NN do instalacji pokładowej. Izolacja musi być kompletna i bez uszkodzeń.
• Kontrola wzrokowa nieuszkodzenia elementów oraz przewodów odbiorników komfortu.
Tę procedurę może być konieczne wykonać również w sterownikach:
• XX - Gateway
Dla poszczególnych procedur przejdź do odpowiednich jednostek sterujących w systemie VIS.
Prace przy pojazdach z układem wysokiego napięcia mogą wykonywać wyłącznie osoby z odpowiednimi kwalifikacjami! Autor tej procedury wyraźnie zabrania jej stosowania i przeprowadzania bez wymaganych uprawnień!
Ustaw pojazd w stan gotowości do jazdy
połączyć się z jednostką sterującą XX - Regulacja akumulatora
Odblokuj SFD
XX - Ustawienia podstawowe UDS
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - Załączenie wyłącznika nadprądowego po głębokim rozładowaniu
w menu parametr wybierz: czynny
Start
stan wymagany: zakończono pomyślnie
skasować pamięć wad
koniec testu
Created on: X.X.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved
• Ta procedura może wymagać otwarcia maski lub odblokowania zabezpieczenia SFD
• Może być konieczna tymczasowa dezaktywacja filtra diagnostycznego Gateway.
Warunki:
• Kontrola wzrokowa pęknięć plastiku złącza/złączy.
• Kontrola wzrokowa izolacji przewodów WN przy złączu/złączach (tylko hybrydy lub pojazdy elektryczne). Izolacja musi być kompletna i bez uszkodzeń.
• Kontrola wzrokowa izolacji przewodów NN przy złączu/złączach. Izolacja musi być kompletna i bez uszkodzeń.
• Kontrola wzrokowa uszkodzeń falownika. Aluminiowa obudowa nie może być uszkodzona.
• Kontrola wzrokowa izolacji przewodów NN do instalacji pokładowej. Izolacja musi być kompletna i bez uszkodzeń.
• Kontrola wzrokowa nieuszkodzenia elementów oraz przewodów odbiorników komfortu.
Tę procedurę może być konieczne wykonać również w sterownikach:
• XX - Gateway
Dla poszczególnych procedur przejdź do odpowiednich jednostek sterujących w systemie VIS.
Ustaw pojazd w stan gotowości do jazdy
połączyć się z jednostką sterującą XX - Regulacja akumulatora
Odblokuj SFD
XX - Ustawienia podstawowe UDS
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - Załączenie wyłącznika nadprądowego po głębokim rozładowaniu
w menu parametr wybierz: czynny
Start
stan wymagany: zakończono pomyślnie
skasować pamięć wad
koniec testu
Created on: X.X.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
