Silniki / Diesel / 2.0/103kW TDI-CR CBAx / Kontrola - sterownik ciśnienia ładowania - czujnik geometrii łopatek turbo
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka
Model
Jednostka 

Działanie 

Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 1x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Wartości mierzone grupa XXX
obroty silnika = X obr./MIN.
wartości wymagane
pole X = X,X - X,X V
obroty silnika =bieg luzem
wartości wymagane
pole X = X,XX - X,XX V
przy nieosiągnięciu wartości - sprawdzić część:
- sterownik ciśnienia ładowania - szczelność
- zawór elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem ładowania (NXX)
- przewód: zawór elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem ładowania -> sterownik ciśnienia ładowania - szczelność
- ustawienia - sterownik ciśnienia ładowania - czujnik geometrii łopatek turbo
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator

