VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator- Scan Explorer
Silniki / Diesel / EDC 17 CAN Ogólnie / Regeneracja serwisowa DPF - Silniki PD CAN
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 4x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- zapłon ZAŁ
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika > XX °C (XX - Wartości mierzone grupa XXX, pole X)
- zapełnienie filtru cząstek stałych < MAKS (XX - Wartości mierzone grupa XXX, pole X)
- urządzenia odbiorcze ZAŁ (reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie siedzeń)
Uwaga:
Jeżeli filtr zapełniony jest powyżej wartości maks., należy zamienić go na nowy, gdyż inaczej istnieje ryzyko pożaru podczas regeneracji!
Warunki - jazda próbna
- prędkość XX-XX km/h
- obroty silnika XXXX-XXXX obr./MIN.
- załączony bieg (X) lub (X) lub (Tiptronic)
- czas trwania XX-XX minut
- temperatura przed częścią: turboładowarka > XXX °C
- konieczny drugi mechanik!
Kontrola stanu zapełnienia filtru cząstek stałych
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Wartości mierzone grupa XXX, XXX
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = xxxxxxX = regeneracja
pole X = xxxxxXx = regeneracja przyśpieszona
pole X = licznik regeneracji
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = temperatura przed częścią: katalizator
pole X = temperatura przed częścią: filtr cząstek stałych
pole X = zapełnienie filtru cząstek stałych
pole X = temperatura za częścią: filtr cząstek stałych
stwierdzenie km i czasu od ostatniej regeneracji
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Wartości mierzone grupa XXX, XXX
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = regeneracja poprzednia - odległość
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = regeneracja poprzednia - czas
regeneracja filtru cząstek stałych
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Login / XX - Kodowanie II / XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
wykonać jazdę próbną dopóki stan zapełnienia filtru nie zbliża się do X
XX - Wartości mierzone grupa XXX, XXX
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = xxxxxxX = regeneracja
pole X = xxxxxXx = regeneracja przyśpieszona
pole X = licznik regeneracji
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = temperatura przed częścią: katalizator
pole X = temperatura przed częścią: filtr cząstek stałych
pole X = zapełnienie filtru cząstek stałych
pole X = temperatura za częścią: filtr cząstek stałych
Uwaga:
Jeśli regeneracja nie odbędzie się lub przebiega tylko częściowo, to błąd prawdopobonie tkwi w procesie lub w silniku.
Created on: XX.X.XXXX XX:XX:XX Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved. (Jan)
- zapłon ZAŁ
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika > XX °C (XX - Wartości mierzone grupa XXX, pole X)
- zapełnienie filtru cząstek stałych < MAKS (XX - Wartości mierzone grupa XXX, pole X)
- urządzenia odbiorcze ZAŁ (reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie siedzeń)
Uwaga:
Jeżeli filtr zapełniony jest powyżej wartości maks., należy zamienić go na nowy, gdyż inaczej istnieje ryzyko pożaru podczas regeneracji!
Warunki - jazda próbna
- prędkość XX-XX km/h
- obroty silnika XXXX-XXXX obr./MIN.
- załączony bieg (X) lub (X) lub (Tiptronic)
- czas trwania XX-XX minut
- temperatura przed częścią: turboładowarka > XXX °C
- konieczny drugi mechanik!
Kontrola stanu zapełnienia filtru cząstek stałych
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Wartości mierzone grupa XXX, XXX
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = xxxxxxX = regeneracja
pole X = xxxxxXx = regeneracja przyśpieszona
pole X = licznik regeneracji
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = temperatura przed częścią: katalizator
pole X = temperatura przed częścią: filtr cząstek stałych
pole X = zapełnienie filtru cząstek stałych
pole X = temperatura za częścią: filtr cząstek stałych
stwierdzenie km i czasu od ostatniej regeneracji
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Wartości mierzone grupa XXX, XXX
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = regeneracja poprzednia - odległość
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = regeneracja poprzednia - czas
regeneracja filtru cząstek stałych
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Login / XX - Kodowanie II / XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
wykonać jazdę próbną dopóki stan zapełnienia filtru nie zbliża się do X
XX - Wartości mierzone grupa XXX, XXX
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = xxxxxxX = regeneracja
pole X = xxxxxXx = regeneracja przyśpieszona
pole X = licznik regeneracji
obserwować wartości: grupa XXX
pole X = temperatura przed częścią: katalizator
pole X = temperatura przed częścią: filtr cząstek stałych
pole X = zapełnienie filtru cząstek stałych
pole X = temperatura za częścią: filtr cząstek stałych
Uwaga:
Jeśli regeneracja nie odbędzie się lub przebiega tylko częściowo, to błąd prawdopobonie tkwi w procesie lub w silniku.
Created on: XX.X.XXXX XX:XX:XX Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved. (Jan)
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
