VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator- Scan Explorer
Silniki / UDS silniki według numeru VAG / 01 - Silnik [EV_ECM10MPI01104C906020E 001010] / Kontrola systemu Start/Stop
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Część 1 numeru zamówienia
Jednostka
Działanie
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
• wykonać jazdę próbną
• temperatura silnika > XX°C
• napięcie pokładowe > XXV
• kierowca = zapięcia pasów
• wszystkie drzwi = zamknięte
• maska = zamknięte
• włączony bieg N, P
• pedał sprzęgła = zwolniony
• hamulce - czynny
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
czekać XX s
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję:
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - żądanie uruchomienia
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - zakazy zatrzymania silnika
IDEXXXXX - stan Start/Stop
TIP: W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
IDEXXXXX -stan Start/Stop
XXXXXXXX = system czynny, jednostka sterująca silnika: brakuje pozwolenie
XXXXXXXX = system gotowy + OK
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - żądanie uruchomienia
XXXXXXXX = temperatura silnika: zbyt mały
XXXXXXXX = temperatura silnika: zbyt wysoki
XXXXXXXX = hamulce - ciśnienie: zbyt mały
XXXXXXXX = immobilizer: konieczny powtarzany Start
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - zakazy zatrzymania silnika
XXXXXXXX = Stop - dozwolone
XXXXXXXX = temperatura silnika
XXXXXXXX = gęstość powietrza otoczenia
XXXXXXXX = Start/Stop: czujnik
XXXXXXXX = hamulce - ciśnienie
XXXXXXXX = unikać (zapobieganie) zatrzymywania silnika - sporadycznie
XXXXXXXX = wykryto zły Start
XXXXXXXX = dostosowanie mieszaniny
XXXXXXXX= tryb regeneracja
• wykonać jazdę próbną
• temperatura silnika > XX°C
• napięcie pokładowe > XXV
• kierowca = zapięcia pasów
• wszystkie drzwi = zamknięte
• maska = zamknięte
• włączony bieg N, P
• pedał sprzęgła = zwolniony
• hamulce - czynny
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
czekać XX s
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję:
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - żądanie uruchomienia
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - zakazy zatrzymania silnika
IDEXXXXX - stan Start/Stop
TIP: W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
IDEXXXXX -stan Start/Stop
XXXXXXXX = system czynny, jednostka sterująca silnika: brakuje pozwolenie
XXXXXXXX = system gotowy + OK
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - żądanie uruchomienia
XXXXXXXX = temperatura silnika: zbyt mały
XXXXXXXX = temperatura silnika: zbyt wysoki
XXXXXXXX = hamulce - ciśnienie: zbyt mały
XXXXXXXX = immobilizer: konieczny powtarzany Start
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - zakazy zatrzymania silnika
XXXXXXXX = Stop - dozwolone
XXXXXXXX = temperatura silnika
XXXXXXXX = gęstość powietrza otoczenia
XXXXXXXX = Start/Stop: czujnik
XXXXXXXX = hamulce - ciśnienie
XXXXXXXX = unikać (zapobieganie) zatrzymywania silnika - sporadycznie
XXXXXXXX = wykryto zły Start
XXXXXXXX = dostosowanie mieszaniny
XXXXXXXX= tryb regeneracja
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
