Silniki / UDS silniki według numeru VAG / 01 - Silnik [EV_ECM14TFS01104E906027BR 001007] / Kontrola czujnika ciśnienia ładowania i atmosferycznego (G31 G71 J623)
Marka | Model | Jednostka | Działanie |
---|
Marka
Model
Część 1 numeru zamówienia
Część 2 numeru zamówienia
Część 3 numeru zamówienia
Część 4 numeru zamówienia
Jednostka
Działanie
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
• obroty silnika = bieg luzem
• temperatura silnika = temperatura otoczenia pojazdu
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - wartość bezwzględna - ciśnienie zasysanego powietrza
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartości wymagane:
ciśnienie zasysanego powietrza = X - XXXX mbar
przy nieosiągnięciu wartości:
- obroty silnika = X obr./MIN.
- odłączyć część od zasilania - czujnik ciśnienia powietrza zasysanego. mierzyć opór między zaciskami X,X - wartości wymagane:
X - XV
przy osiągnięciu wartości: kontynuować
Warunki:
- obroty silnika = X obr./MIN.
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - ciśnienie zasysanego powietrza - wartość brutto (GXX)
IDEXXXXX - ciśnienie powietrza w otoczeniu - ciśnienie atmosferyczne (JXXX)
IDEXXXXX - ciśnienie ładowania - wartość rzeczywista (GXX)
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartości wymagane:
ciśnienie powietrza w otoczeniu = ciśnienie atmosferyczne - wartość rzeczywista
stan wymagany:
IDEXXXXX = IDEXXXXX = IDEXXXXX ± XX mbar
Dokumentacja zdjęciowa:
przy nieosiągnięciu wartości sprawdzić część:
- czujnik ciśnienia atmosferycznego
- czujnik ciśnienia powietrza zasysanego
- okablowanie
• obroty silnika = bieg luzem
• temperatura silnika = temperatura otoczenia pojazdu
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - wartość bezwzględna - ciśnienie zasysanego powietrza
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartości wymagane:
ciśnienie zasysanego powietrza = X - XXXX mbar
przy nieosiągnięciu wartości:
- obroty silnika = X obr./MIN.
- odłączyć część od zasilania - czujnik ciśnienia powietrza zasysanego. mierzyć opór między zaciskami X,X - wartości wymagane:
X - XV
przy osiągnięciu wartości: kontynuować
Warunki:
- obroty silnika = X obr./MIN.
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - ciśnienie zasysanego powietrza - wartość brutto (GXX)
IDEXXXXX - ciśnienie powietrza w otoczeniu - ciśnienie atmosferyczne (JXXX)
IDEXXXXX - ciśnienie ładowania - wartość rzeczywista (GXX)
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartości wymagane:
ciśnienie powietrza w otoczeniu = ciśnienie atmosferyczne - wartość rzeczywista
stan wymagany:
Dokumentacja zdjęciowa:
przy nieosiągnięciu wartości sprawdzić część:
- czujnik ciśnienia atmosferycznego
- czujnik ciśnienia powietrza zasysanego
- okablowanie
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.