Silniki / UDS silniki według numeru VAG / 01 - Silnik [EV_ECM20TDI01104L906021BQ 002006] / Odpowietrzenie - Chłodzenie silnika
Marka | Model | Jednostka | Działanie |
---|
Marka
![Wybierz markę pojazdu lub wspólną grupę, taką jak okresy międzyobsługowe, silniki, skrzynie biegów, immobilizery i niezależne grzejniki.](/admin_assets/images/silk/comment.png)
Model
![Wybierz model pojazdu lub grupę informacyjną, na przykład Octavia III lub Diesel, Benzyna itd.](/admin_assets/images/silk/comment.png)
Część 1 numeru zamówienia ![Wybrać pierwsze trzy znaki numeru porządkowego jednostki sterującej silnika. Numer ten można znaleźć w VCDS po powiązaniu z jednostką w polu Numer zamówienia SW. Nie wpisuj tutaj numeru porządkowego z opakowania jednostki sterującej!!!](/admin_assets/images/silk/comment.png)
![Wybrać pierwsze trzy znaki numeru porządkowego jednostki sterującej silnika. Numer ten można znaleźć w VCDS po powiązaniu z jednostką w polu Numer zamówienia SW. Nie wpisuj tutaj numeru porządkowego z opakowania jednostki sterującej!!!](/admin_assets/images/silk/comment.png)
Część 2 numeru zamówienia ![Wybrać pierwsze sześć znaków numeru porządkowego jednostki sterującej silnika. Numer ten można znaleźć w VCDS po powiązaniu z jednostką w polu Numer zamówienia SW. Nie wpisuj tutaj numeru porządkowego z opakowania jednostki sterującej!!!](/admin_assets/images/silk/comment.png)
![Wybrać pierwsze sześć znaków numeru porządkowego jednostki sterującej silnika. Numer ten można znaleźć w VCDS po powiązaniu z jednostką w polu Numer zamówienia SW. Nie wpisuj tutaj numeru porządkowego z opakowania jednostki sterującej!!!](/admin_assets/images/silk/comment.png)
Część 3 numeru zamówienia ![Wybrać pierwsze dziewięć znaków numeru zamówienia jednostki sterującej silnika. Numer ten można znaleźć w VCDS po powiązaniu z mundurem w polu Numer zamówienia SW. Nie wpisuj tutaj numeru zamówienia z opakowania jednostki sterującej!!!](/admin_assets/images/silk/comment.png)
![Wybrać pierwsze dziewięć znaków numeru zamówienia jednostki sterującej silnika. Numer ten można znaleźć w VCDS po powiązaniu z mundurem w polu Numer zamówienia SW. Nie wpisuj tutaj numeru zamówienia z opakowania jednostki sterującej!!!](/admin_assets/images/silk/comment.png)
Część 4 numeru zamówienia ![Wybrać numer zamówieniowy jednostki sterującej silnika. Numer ten można znaleźć w VCDS po podłączeniu do munduru w polu Numer zamówienia SW. Nie należy tu wstawiać numeru zamówieniowego z opakowania jednostki sterującej!!!](/admin_assets/images/silk/comment.png)
![Wybrać numer zamówieniowy jednostki sterującej silnika. Numer ten można znaleźć w VCDS po podłączeniu do munduru w polu Numer zamówienia SW. Nie należy tu wstawiać numeru zamówieniowego z opakowania jednostki sterującej!!!](/admin_assets/images/silk/comment.png)
Jednostka ![Vyberte co nejpřesněji požadovanou řídící jednotku. UDS identifikátor EV_xyz naleznete ve VCDS po spojení s řídící jednotkou a dále Rozšířené identifikaci.](/admin_assets/images/silk/comment.png)
![Vyberte co nejpřesněji požadovanou řídící jednotku. UDS identifikátor EV_xyz naleznete ve VCDS po spojení s řídící jednotkou a dále Rozšířené identifikaci.](/admin_assets/images/silk/comment.png)
Działanie ![Wybrać żądaną procedurę diagnostyczną.](/admin_assets/images/silk/comment.png)
![Wybrać żądaną procedurę diagnostyczną.](/admin_assets/images/silk/comment.png)
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 6x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- obroty silnika = bieg luzem
- hamulec postojowy = ZAŁ
- automatyczna skrzynia biegów = N lub P
- układ chłodzenia napełnić w zwykły sposób - użyj środka montażowego VAS XXXX
- napięcie pokładowe > XXV
- pojazd musi stać w poziomie
- regeneracja filtru cząstek stałych - jest w stanie - WYŁ
Uwaga:
- czas trwania: ok. X - XX MIN.
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Dostosowanie
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX - odpowietrzenie - Chłodzenie silnika
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartość nowa -> podać wartość: XX (czynny)
Start
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX - Kontrola - odpowietrzenie: Chłodzenie silnika
Start
następuje instrukcja diagnostyki…
stan wymagany:
- zakończono pomyślnie
XX - Ustawienia podstawowe - Stop
XX - zakończenie komunikacji
wyłączyć zapłon
czekać Xs
zapalić silnik
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX - Kontrola - odpowietrzenie: Chłodzenie silnika
Start
następuje instrukcja diagnostyki…
stan wymagany:
- zakończono pomyślnie
XX - Ustawienia podstawowe - Stop
XX - człony wykonawcze
w menu ukrywanym wybierz pozycję: IDEXXXXX - jednostka sterująca: przepustnica
XX - człony wykonawcze - Start
czekać XXs
XX - człony wykonawcze - Stop
wyłączyć zapłon
czekać XXs
zapalić silnik
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX - temperatury płynu chłodzącego
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartość wymagana:
XX°C
płynnie naciskać pedał: pedał gazu
czekać XXXs
XX - zakończenie komunikacji
Kontrola: ciecz chłodząca: stan
koniec testu
- obroty silnika = bieg luzem
- hamulec postojowy = ZAŁ
- automatyczna skrzynia biegów = N lub P
- układ chłodzenia napełnić w zwykły sposób - użyj środka montażowego VAS XXXX
- napięcie pokładowe > XXV
- pojazd musi stać w poziomie
- regeneracja filtru cząstek stałych - jest w stanie - WYŁ
Uwaga:
- czas trwania: ok. X - XX MIN.
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Dostosowanie
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX - odpowietrzenie - Chłodzenie silnika
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartość nowa -> podać wartość: XX (czynny)
Start
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX - Kontrola - odpowietrzenie: Chłodzenie silnika
Start
następuje instrukcja diagnostyki…
stan wymagany:
- zakończono pomyślnie
XX - Ustawienia podstawowe - Stop
XX - zakończenie komunikacji
wyłączyć zapłon
czekać Xs
zapalić silnik
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX - Kontrola - odpowietrzenie: Chłodzenie silnika
Start
następuje instrukcja diagnostyki…
stan wymagany:
- zakończono pomyślnie
XX - Ustawienia podstawowe - Stop
XX - człony wykonawcze
w menu ukrywanym wybierz pozycję: IDEXXXXX - jednostka sterująca: przepustnica
XX - człony wykonawcze - Start
czekać XXs
XX - człony wykonawcze - Stop
wyłączyć zapłon
czekać XXs
zapalić silnik
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu: IDEXXXXX - temperatury płynu chłodzącego
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
XX°C
płynnie naciskać pedał: pedał gazu
czekać XXXs
XX - zakończenie komunikacji
Kontrola: ciecz chłodząca: stan
koniec testu
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.