Silniki / UDS silniki według numeru VAG / 01 - Silnik [EV_ECM20TFS02081A906259B 001006] / Kontrola czujnika temperatury silnika - wylot z chłodnicy (G83)
Marka | Model | Jednostka | Działanie |
---|
Marka
Model
Część 1 numeru zamówienia
Część 2 numeru zamówienia
Część 3 numeru zamówienia
Część 4 numeru zamówienia
Jednostka
Działanie
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
• temperatura silnika = temperatura otoczenia pojazdu
• obroty silnika = X obr./MIN.
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
obroty silnika = X obr./MIN.
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - temperatura płynu chłodzącego - wylot z silnika
IDEXXXXX - temperatura płynu chłodzącego - wylot z chłodnicy
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartość wymagana:
IDEXXXXX > IDEXXXXX = wartość rzeczywista
(+- X°C)
TIP! poruszaj przewodem i złączem na czujniku i obserwuj, czy nie dochodzi do gwałtownej zmiany wartości
przy nieosiągnięciu wartości - sprawdzić część:
- czujnik temperatury chłodzenia - wylot z chłodnicy
- czujnik temperatury chłodzenia - wylot z silnika
- okablowanie
- połączenie złączem
koniec testu
• temperatura silnika = temperatura otoczenia pojazdu
• obroty silnika = X obr./MIN.
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
obroty silnika = X obr./MIN.
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - temperatura płynu chłodzącego - wylot z silnika
IDEXXXXX - temperatura płynu chłodzącego - wylot z chłodnicy
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartość wymagana:
TIP! poruszaj przewodem i złączem na czujniku i obserwuj, czy nie dochodzi do gwałtownej zmiany wartości
przy nieosiągnięciu wartości - sprawdzić część:
- czujnik temperatury chłodzenia - wylot z chłodnicy
- czujnik temperatury chłodzenia - wylot z silnika
- okablowanie
- połączenie złączem
koniec testu
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.