VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator
Škoda / Octavia (1U) / 15 - poduszka powietrzna / Deaktywacja poduszki powietrznej współpasażera
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Ostrzeżenie:
- maksymalną uwagę zwracać na bezpieczeństwo pracy przy naprawie systemów poduszek powietrznych
- nie zamieniać wiązek kablowych przy załączonym zapłonie!!
- o ewentualnym załączeniu lub wyłączeniu poduszki powietrzne należy odpowiednio poinformować właściciela pojazdu
- Dla samochodów wyprodukowanych do MR XX/XXXX należy zastosować zestaw do deaktywacji poduszki powietrznej nr zam.:XUX XXX XXX
połączyć się z jednostką sterującą XX - poduszka powietrzna
XX - Dostosowanie kanał XX
podać wartość:
X = poduszka powietrzna - współpasażer - ZAŁ
X = poduszka powietrzna - współpasażer - WYŁ
Przetestować
Zapisz
Kontrola pamięci wad
wyłączyć zapłon na XXs
w przypadku wyłączenia odłączyć listwy zaciskowe od poduszki powietrznej i w odpowiedni sposób zablokować
zainstalować zestaw do deaktywacji poduszki powietrznej
XX - Dostosowanie kanał XX
podać wartość:
X = poduszka powietrzna - współpasażer - boczne - ZAŁ
X = poduszka powietrzna - współpasażer - boczne - WYŁ
Przetestować
Zapisz
Kontrola pamięci wad
wyłączyć zapłon na XXs
w przypadku wyłączenia odłączyć listwy zaciskowe od poduszki powietrznej i w odpowiedni sposób zablokować
zainstalować zestaw do deaktywacji poduszki powietrznej
Uwaga:
Aktywacja Airbagu współpasażera sygnalizowana jest kontrolką poduszki powietrznej. Po załączeniu zapłonu na ok. X s musi zapalić się kontrolka i następnie zgasnąć.
Created on: XX.XX.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved.
- maksymalną uwagę zwracać na bezpieczeństwo pracy przy naprawie systemów poduszek powietrznych
- nie zamieniać wiązek kablowych przy załączonym zapłonie!!
- o ewentualnym załączeniu lub wyłączeniu poduszki powietrzne należy odpowiednio poinformować właściciela pojazdu
- Dla samochodów wyprodukowanych do MR XX/XXXX należy zastosować zestaw do deaktywacji poduszki powietrznej nr zam.:XUX XXX XXX
połączyć się z jednostką sterującą XX - poduszka powietrzna
XX - Dostosowanie kanał XX
podać wartość:
X = poduszka powietrzna - współpasażer - ZAŁ
X = poduszka powietrzna - współpasażer - WYŁ
Przetestować
Zapisz
Kontrola pamięci wad
wyłączyć zapłon na XXs
w przypadku wyłączenia odłączyć listwy zaciskowe od poduszki powietrznej i w odpowiedni sposób zablokować
zainstalować zestaw do deaktywacji poduszki powietrznej
XX - Dostosowanie kanał XX
podać wartość:
X = poduszka powietrzna - współpasażer - boczne - ZAŁ
X = poduszka powietrzna - współpasażer - boczne - WYŁ
Przetestować
Zapisz
Kontrola pamięci wad
wyłączyć zapłon na XXs
w przypadku wyłączenia odłączyć listwy zaciskowe od poduszki powietrznej i w odpowiedni sposób zablokować
zainstalować zestaw do deaktywacji poduszki powietrznej
Uwaga:
Aktywacja Airbagu współpasażera sygnalizowana jest kontrolką poduszki powietrznej. Po załączeniu zapłonu na ok. X s musi zapalić się kontrolka i następnie zgasnąć.
Created on: XX.XX.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.